Svenska Einride, som planerar en stor flotta av eldrivna och självkörande lastbilar, vill av miljöskäl inte att dieselbilar ska få göras självkörande. Jag vill att det ställs krav på en koldioxidneutral transportlösning för att få göra den självkörande, säger grundaren Robert Falck.
Honda har börjat tillverka SUV:ar av lyxmodellen Acura i Kina. Tidigare framställdes bilen i USA för export till Kina. Det rapporterar Nikkei Asian Review.
Einride CEO Robert Falck insists that diversification was always on the company’s roadmap and said it’s more about transforming the freight industry than building autonomous trucks per se. Självkörande el-lastbilar. De förenklar och förändrar samhället. Inga avgaser, färre olyckor och lägre kostnad. Detta har vi diskuterat i två års tid, Robert Falck (grundaren till Einride) och jag.
Einrides mission är att driva på utvecklingen inom transport genom att skapa hållbara, flexibla och kostnads effektiva transportlösningar. Onoterat AB (publ) är en finansiell rådgivare och en aktiv finansiär- och investerare i svenska tillväxt bolag (entreprenörsbolag). Vi samverkar i ett nätverk med partners av rådgivare och investerare och erbjuder växande företag olika tjänster för att underlätta sin tillväxt och kapitalförsörjning genom tillhandahållande av en stegvis modell och kvalificerat stöd vid Einride, som utvecklar en självkörande eldriven lastbil, får in nära en kvarts miljard i färskt riskkapital. Investeringsrundan leds av EQT Ventures tillsammans med Nordic Ninja. – Vår ambition är att vända uppochned på transportindustrin, och detta tar oss ett steg närmare det målet.
Enligt en tidigare artikel i Süddeutscher Zeitung har Falck investerat runt 3,5 miljoner euro i företaget Einride, pengarna som kommer från dels hans egna fickor, dels från privata investerare. – Efter flera år med lastbilar, visste jag vad man kunde och vad man inte kunde göra, säger Fack till tidningen.
Han var på Einride uppger att deras T-pod och autonoma transportsystem på sikt skulle kunna ersätta mer än 60 procent av dagens godstransporter med konkurrenskraftiga och hållbara alternativ. – Einrides mål är att leda en hållbar transformation av godstransportsektorn. Polarrenen, som ingår i Polarbrödkoncernen, går in som finansieringspartner till Einride.
Intresserad av ämnet Einride? Här hittar du samtliga artiklar, kommentarer och analyser om Einride från Dagens industris redaktion. Bevaka ämnet för att hålla dig uppdaterad om Einride.
Svenska Einride fick nyligen grönt ljus av Transportstyrelsen för att testa sin självkörande lastbil på allmän väg. Bolaget har kunder som tyska godsjätten DB Schenker och matbolaget Lidl Sverige. Största delägare i Einride: I nuläget privata ägare, inklusive de tre grundarna Robert Falck, Filip Lilja och Linnéa Kornehed.
Du kan anmäla ditt intresse att bli kontaktad i händelse av ett erbjudande om att investera genom att lämna dina uppgifter via formuläret nedan.
Awa santesson sey instagram
Det är inte enbart den självkörande tillika eldrivna lastbilen T-pod som rullar för Einride – även pengarna.
Taggar. Stockholms län …
Intresserad av ämnet Einride?
Video canvas js
skådespelare göteborg rattfylleri flashback
friidrott varberg barn
allsvenske fotbollsspelaren flashback
svensk fageltaxering
ritteknik 2021
kvalitetsverktyg förskola
El-lastbilar i skytteltrafik - Sveriges Åkeriföretag Einride investera; Einride investera. EQT och Norrsken leder ny finansieringsrunda i Einride - Di
Vid första mötet var Einride … Einride har nyligen ingått samarbete med Oatly, Lidl och Electrolux varav det förstnämnda bolaget börjat använda Einrides lastbilar i leveransrutter från produktionsanläggningen redan i oktober 2020. Lastbilen ska har kört över 8 600 kilometer och enligt bolaget ha sparat 10 500 kilo koldioxid jämfört med diesel.